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蔚来EC6意义何在?轿跑SUV就是个坑,年轻人有几个花40
发布日期:2020-07-30 03:00   来源:未知   阅读:

随着特斯拉在国内市场的销量越来越好,虽然特斯拉从来无异于将国内的造车新势力作为竞争对手,但是国内的造车新势力却在国产特斯拉和新能源补贴退坡的双重压力下,整体出现了萎靡。从目前的情况来看,蔚来、理想、小鹏、威马将成为未来一段时间,造车新势力能够有希望生存下去的几家车企,当然现在看来,也仅仅只是希望而已,因为单纯从销量水平上来看,这些厂商的产品如果一直以现在的销量水平持续下去,没有太大起色的话,那么这些品牌的情况可能也会比较危急。

我记得之前蔚来汽车创始人李斌曾经说过,不会迫于国产特斯拉的压力而选择降价,当然蔚来也做到了,但是这样的倔强没有任何意义,我们也都知道,蔚来受制于成本太高,没有办法像特斯拉一样,在全球销量持续上涨并且拥有绝对高销量的情况下,能够持续降低成本和价格。但是结果就是,蔚来汽车作为一家电动车厂商,月销量两三千台,国产特斯拉一款车6月销量高达1.5万辆,甚至比奔驰C级的销量还要高,这也是蔚来完全没有办法相比的,也就是蔚来这个造车新势力头名当得的确是有点虚!

成都车展上,蔚来汽车又带来了一款全新的纯电SUV车型-EC6,作为一款定位于中级车SUV的纯电车,这款新车的价格是36.80-52.60万元,和之前蔚来汽车的主销车型ES6价格相当,一共有6款车型,续航里程分别为430km、440km、605km和615km,整体和ES6也相差不是很大。当然了,通过外形也能够看出来,尽管EC6和ES6的价格、级别相当,但是这款车定位于一款轿跑中型纯电SUV,所以其实从本质上来讲,在细分市场层面还是和ES6存在差异的,但是这种差异的存在,却未必意味着它能有比ES6更好的市场表现。

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